CGC: Tenderi për 150 autobusë u përsërit tri herë, fituesi nuk ishte më i lirë

Qendra për Komunikime Qytetare (CGC) publikon një analizë ku evidentohen mospërputhje në prokurimin publik të 150 autobusëve të rinj për Shkup. Sipas raportit, procedura e tenderit u zhvillua tri herë brenda 15 muajve, dhe fituesi i rënë nuk kishte ofertën më të lirë.

Gjetjet kryesore të CGC

Analiza thekson se përsëritja e tenderit bëri që pjesëmarrësit, çmimet dhe ofertat të bëheshin të njohura pas çdo raundi, çka ul pasigurinë dhe rrit rrezikun e koordinimit midis ofertuesve. Në tenderin e dytë kompania hungareze Ikarus Electric Zrt dhe kompania kineze Zhongtong Bus Holding konkurruan si kundërshtues; në të tretin ato paraqitën një ofertë të përbashkët, e cila u zgjodh si më e favorshmja.

CGC vë në dukje se oferta e përbashkët, fillimisht ishte më e lartë se oferta e mëparshme e Zhongtong për 492,000 euro, dhe më e lartë se ajo e Ikarus për 60,000 euro (me TVSH). Vlera totale e prokurimit është 60 milionë euro, prej të cilave 57 milionë janë për autobusët dhe 3 milionë për stacionet e karikimit.

Një tjetër vërejtje është se autobusët e ardhshëm elektrikë do të kenë kapacitet dukshëm më të vogël se mjetet aktuale të kompanisë publike: do të bartin gjithsej 66 udhëtarë, pra deri në 30 vende më pak se autobusët e siguruar përmes fondeve të BE-së, thotë CGC. Qendra gjithashtu deklaron se Ministria e Transportit dhe Lidhjeve nuk i ka dorëzuar dokumentet dhe analizën e kërkuar mbi të cilën u ndryshua dokumentacioni i tenderit.

Pas publikimit të analizës, Ministria për Transport dhe Lidhje u përgjigj duke thënë se nuk mund të krahasohen autobusët me gaz dhe autobuset elektrike, dhe se prokurimi ishte plotësisht transparent dhe në përputhje me Ligjin për Prokurime Publike.

Opozita SDSM reagoi duke thënë se tenderi duket se u përsërit tri herë që të rregulloheshin kushtet dhe për të harmonizuar lojtarët.

Kryetari i Bashkisë së Shkupit, Orce Gjorgjievski, tha se komuna ka dërguar skuadrat dhe ekipet për të punuar në infrastrukturë që kur të arrijë tura e parë e autobusëve qyteti të jetë i përgatitur. "Të gjitha skuadrat dhe ekipet tashmë kanë dalë për të punuar që kur të arrijë tura e parë e autobusëve të jemi gati me infrastrukturën," tha ai. Më herët pati dy tentativa të dështuara tenderash për rinovimin e flotës. Gjatë mandatit të Danela Arsovska propozimet për autobusë të rinj u paraqitën disa herë në Këshillin e Bashkisë së Shkupit, por këshilltarët e VMRO‑DPMNE nuk e votuan pikën. Autoritetet e transportit thonë se pas 14 vitesh po rifreskohet parku i automjeteve dhe synohet zbutja e ngarkesës së trafikut.

Reportere: Irena Chachkova

Foto: material shtypi nga ngjarja