Bitola deri në 2040: lidhje hekurudhore me aeroportet në Shkup dhe Ohër
Plani draft parashikon linjë të shpejtë përmes Gradsko, tunel nën Pletvar dhe elektrifikim për shkurtim të kohës së udhëtimit.
Një plan hapësinor kombëtar në variantin e projektit, i cili shtrihet deri në vitin 2040, parashikon lidhjen hekurudhore të Bitolës me të dy aeroportet e vendit — në Shkup dhe në Ohër. Plani u prezantua në Bitolj me theks të veçantë në rajonin e Pelagonisë.
Qëllimi është që tre qytetet më të mëdha, më të largëta nga kryeqyteti — Bitola, Strumica dhe Ohri — të lidhën me Shkupin me hekurudhë brenda 90 minutash, tha profesori Zoran Karakutovski nga Fakulteti i Ndërtimtarisë në Shkup.
Elementet kryesore të projektit
“Për këtë duhet të ndërtohet një linjë e shpejtë Shkup–Bitolë, e cila do të kalojë përmes stacionit hekurudhor në Gradsko, dhe më pas do të ketë një devijim drejt Rosoman dhe Raec, me një tunel nën Pletvar në mënyrë që të arrihet në Prilep për një orë. Nga Prilepi në Bitolë parashihet rindërtimi i shtegut, me elektrifikim dhe shpejtësi prej 120 deri 149 kilometra në orë. Kështu, Bitola do të ishte 80 minuta larg aeroportit të Shkupit,” tha Karakutovski.
Propozimi kombinon ndërtimin e një trase të re me karakteristika të shpejta dhe përmirësime të pjesëve ekzistuese, përfshirë elektrifikimin dhe rritjen e shpejtësive të lejuara në segmente të caktuara.
Dokumenti është një plan në projektim me horizont deri në 2040; zbatimi do të kërkojë projekte të detajuara, sigurinë e fondeve dhe miratime institucionale para se të nisë ndërtimi.
Foto: material shtypi nga ngjarja
