ЕУ и Кина договорија намалување на извозот на кинески хибридни автомобили

Европската Унија и Кина постигнаа договор за намалување на извозот на кинески хибридни автомобили во ЕУ, што според европскиот комесар за трговија Марош Шефчович може да го ублажи притисокот врз европските и германските производители на автомобили.

По разговорите во Пекинг со кинескиот министер за трговија, Ванг Вентао, Шефчович изјави дека Кина прифати да ја намали испораката на хибридни возила кон Европската Унија и дека испораките би можеле да паднат за повеќе од половина. Тој додаде дека во следните четири години бројот на возила извезени од Кина во Европа ќе се намали за „неколку милиони возила."

Досегашни реакции и следни чекори

Во заедничката изјава двете страни наведоа дека прашањето за хибридните возила е една од 16-те точки што биле разгледани и дека договорот е во согласност со правилата на Светската трговска организација. Шефчович информираше дека резултатите од разговорите ќе бидат доставени до претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лајен и до земјите членки на ЕУ за конечна одлука. „Таму ќе биде донесена конечната одлука", рече тој.

Договорот би можел делумно да го намали притисокот што кинеската конкуренција го врши врз европските производители, особено германските. Во меѓувреме хибридните возила станаа најголем сегмент на пазарот во ЕУ: во август повеќе од 44 отсто од новорегистрираните автомобили беа хибриди — возила што комбинираат мотор со внатрешно согорување со електромотор и батерија, понекогаш и со приклучок за полнење.

Кинеските компании значително го зголемија присуството и во овој сегмент. Директорот на Volkswagen, Оливер Блуме, предупреди: “Кинеските производители агресивно навлегуваат и на европскиот пазар и брзо освојуваат пазарни удели.” Во вториот квартал секој трет продаден хибрид во Европа бил произведен од кинески компании, а производители како BYD пристапуваат со значителни попусти што експертите го опишуваат како „ценовна војна."

Германското здружение на автомобилската индустрија (ВДА) ја поздрави спогодбата; нејзината претседателка, Хилдегард Милер, оцени дека тоа е „прв позитивен сигнал," додека европратеникот Бернд Ланге, кој претседава со парламентарниот Комитет за трговија, рече: „Видлив е првичен напредок, но сѐ уште не станува збор за суштински пробив.”

Покрај прашањето за хибридите, двете страни најавија и дека ќе бараат можности за намалување на царините за одредени производи во рамките на правилата на СТО. Шефчович нагласи дека техничките резултати од разговорите ќе бидат разгледани во Брисел и од државите членки пред да се донесат какви било конечни обврски.

Фото: прес-материјал од настанот