Prodhuesit kinezë të makinave sjellin 2,338 automjete në portin e Rijekës

Prodhuesit kinezë të automjeteve po forcojnë praninë e tyre në tregun evropian, dhe porti kroat i Rijekës po bëhet një hyrje e rëndësishme për importin dhe shpërndarjen. Të premten u shkarkuan në Rijekë 2.338 automjete që erdhën me anijen Grand Benelux: 1.819 të prodhuara nga BYD dhe 519 nga Leapmotor, konfirmoi Marko Miškovic, anëtar i menaxhmentit të portit.

Detaje për anijen dhe kapacitetin

Anija Grand Benelux, në pronësi të grupit detar italian Grimaldi, është 176.5 metra e gjatë dhe 31.1 metra e gjerë, me kapacitet rreth 4,600 automjetesh. Ajo është ndërtuar në vitin 2001 në drynin kroat Uljanik dhe lundron nën flamurin italian. Ky ishte hera e parë që automjete nga BYD dhe Leapmotor shkarkoheshin në Rijekë.

Porti i Rijekës ka zgjëruar gradualisht aktivitetet e tij me industrinë automobilistike. Në gjysmën e parë të vitit 2026 u transferuan përmes portit mbi 22,000 automjete, dhe pritet që deri në fund të vitit të arrihet të paktën 60,000 automjete të trajtuara.

Menaxhmenti synon një qëllim më ambicioz: të arrijë një volumin vjetor prej 100,000 automjetesh dhe automjetesh komerciale të lehta. Për ta bërë këtë po shqyrtohen investime të reja infrastrukturore, përfshirë ndërtimin e një terminali multifunksional me 50,000 metra katrorë shtesë dhe ripërdorimin e terminaleve ekzistuese në Gjirin Bakar.

Rijeka tashmë trajton automjete nga prodhues evropianë si Fiat, Peugeot, Citroën dhe Opel, dhe gjatë këtij viti nisi importet e markave kineze Omoda dhe Jeke. Sasia e madhe e automjeteve të ardhura nga BYD dhe Leapmotor tregon rëndësinë në rritje të Rijekës në zinxhirët logjistikë për furnizimin e tregjeve evropiane nga prodhuesit kinezë.

Foto: novilist.hr