Në Serbi, burrë thuhet se mbijetoi me më shumë se 13 promile alkool në gjak
Mjekët thonë se pirja e gjatë e tepërt mund të shpjegojë mbijetesën; ekspertët paralajmërojnë se nivelet janë kërcënuese për jetën dhe i lidhen incidenteve të fundit rrugore në Serbi.
Një rast i raportuar në Serbi, ku një burrë thuhet se ka mbijetuar me më shumë se 13 promile alkool në gjak, riktheu vëmendjen mbi rreziqet e helmimit ekstrem me alkool dhe sigurinë rrugore në rajon.
Mjekët lidhin mbijetesën me pirjen e gjatë të tepërt; rekordi i Guinnes-it i përmendet
Mjekët që komentuan rastin thanë se bëhet fjalë për një person që konsumonte rregullisht sasi të mëdha alkooli gjatë një periudhe të gjatë, çka mund t'i kishte rritur tolerancën dhe ia mundësoi të mbijetojë një sasi që për shumicën do të ishte fatale. Rasti nuk është regjistruar zyrtarisht në Librin e Rekordeve Guinness; si rekord zyrtar botëror përmendet një rast i një polaku që mbijetoi me një nivel më shumë se 13 promile alkool në gjak.
Ekspertët nënvizojnë se shifrat e tilla nuk duhet të shihen si “rekorde”, por si gjendje jashtëzakonisht të rrezikshme që mund të shkaktojnë helmim me alkool, humbje të vetëdijes, komu dhe vdekje.
Raportet rendisin gjithashtu disa incidente të lidhura me trafikun në Serbi me përqendrime jashtëzakonisht të larta të alkoolit në gjak: në Aleksinac policia ndaloi një burrë 46 vjeç që voziste moped me rreth 3 promile; në Novi Bečej një çiklist 38 vjeç u kap duke vozitur me 4.1 promile; ndërsa në Surdulica një drejtues i biçikletës elektrike u ndal me 4.04 promile.
Raste të tjera përfshijnë një burrë 58 vjeç në Niš i lënduar në një aksident me më shumë se 4 promile; në fund të vitit 2025 në Surdulica u ndal një shofer 75‑vjeçar i një Peugeot me 4.38 promile; në Prijepolje policia gjeti një shofer të një Skoda-je në automjetin e tij me pothuajse 4 promile dhe e arrestuan; dhe, një vit më parë në Zrenjanin, një shofer Ford regjistroi 3.86 promile.
Autoritetet dhe specialistët e shëndetit përsëritin paralajmërimin se konsumimi i tepruar i alkoolit—dhe veçanërisht drejtimi i një mjeti pas tij—shkakton rritje të madhe të rrezikut për lëndime serioze dhe vdekje, pasi përqendrimet e larta prishin rëndë vetëdijen, koordinimin dhe kohën e reagimit.
Foto: МВР / илустрација
