Friedrich Merz njofton masa pasi çmimet e karburantit në Gjermani u rritën

Kancelari Friedrich Merz njoftoi se qeveria federale po përgatit masa për të lehtësuar peshën mbi shoferët, pasi çmimet e karburantit në Gjermani arritën nivele rekord. Ai tha se ende nuk është përcaktuar se cili do të jetë "mjeti i saktë" dhe se qeveria po bën konsultime me landet; një propozim do të paraqitet "shumë shpejt".

Më 14 shtator, në një karburant në autostradë në jugperëndim të Gjermanisë çmimi ishte mbi tre euro për litër. Më 15 shtator në mëngjes, në Berlin, një litër E10 kushtonte rreth 2,25 euro, ndërsa nafta (diesel) arriti rreth 2,37 euro për litër. Pikërisht në ora 12:00 çmimet u rritën për rreth 20 cent për litër.

Në një karburant pranë autostradës në jug të Berlinit çmimi për "Super Plus" arriti 3,03 euro për litër. Shoferët në zonat rurale, të cilëve shpesh u mungon alternativa reale për transport, po shprehin një pakënaqësi në rritje. Në zonat kufitare, qytetarët përfitojnë nga çmimet më të ulëta jashtë vendit: sipas Zyrës Federale të Statistikave, më 7 shtator mbushja e një rezervuari prej 60 litrash me E10 ishte rreth 31 euro më e lirë në Çeki dhe Poloni se në Gjermani; kursimi ishte rreth 28 euro në Luksemburg dhe 25 euro në Austri.

Përçarjet politike dhe zgjidhjet e propozuara

Partnerët e koalicionit janë të ndarë për reagimin. Koalicioni në pushtet CDU/CSU dhe SPD përballet me kufizime fiskale: buxheti federal mund të financohet vetëm me huamarrje historikisht të larta, gjë që e kufizon mundësinë e përsëritjes së zbritjes së karburantit nga pranvera.

Ministrja e ekonomikës nga CDU, Katarina Reiche, për televizionin n‑tv tha se një masë e tillë nuk mund të përsëritet: "We already had a fuel discount and subsidised the prices. Within the coalition we jointly decided that at the moment there is no financial room for such a step." Si alternativë, konservatorët po shqyrtojnë lehtësime tatimore për ata që udhëtojnë çdo ditë për në punë dhe ndihmë direkte për të ardhurat e ulëta.

Socialdemokratët propozojnë një plafon të përkohshëm të çmimeve për karburantet dhe një taksë mbi fitimet e papritura të kompanive energjetike. Kryeministri i Bavarisë dhe lideri i CSU, Markus Söder, mbështet taksën mbi fitimet e papritura, por thotë se qeveria federale duhet të diskutojë edhe për ulje të taksave dhe tarifave. AfD po shfrytëzon temën në fushatën elektorale para zgjedhjeve rajonale më 20 shtator dhe propozon heqjen e taksës CO₂ për karburantet, uljen e taksës së energjisë në minimumin e BE-së dhe reduktimin e TVSH-së nga 19 në 7 për qind.

Grupet e konsumatorëve dhe industria kërkojnë shpjegime shtesë. Një zëdhënës i ADAC tha: "From ADAC's perspective, especially at the refinery and wholesale level, further explanations are necessary." Herbert Rabl nga Shoqata e Interesave të Karburantit paralajmëroi: "Huge revenues are being extracted. Oil companies are not giving up part of their profit margins."

Në nivel evropian, Ministria e Financave njoftoi se ministri Lars Klingbeil do të insistojë për një taksë mbi fitimet e papritura në takimin e ardhshëm të ministrave të financave të BE në Dublin, dhe siç tha zëdhënësi i ministrisë: "Large member states such as Spain and Poland are on our side." Qeveria shikon një taksë të nivelit EU si mundësi për të financuar masa të brendshme lehtësuese për qytetarët më të prekur nga çmimet e larta të karburantit.

Foto: material shtypi nga ngjarja