Почетна
Свет

MOL ќе побара од ЕУ пари за инфраструктура која ќе овозможи напуштање на руската нафта

MOL вели дека технички може да го напушти руското снабдување до крајот на 2027, но тоа зависи од инвестиции и финансирање.

·Свет
MOL ќе побара од ЕУ пари за инфраструктура која ќе овозможи напуштање на руската нафта

Унгарската нафтена група МОЛ ќе побара од Европската унија дел од средствата за изградба и адаптација на транспортната и складишната инфраструктура што ѝ се потребни за да ги замени испораките на руска нафта со други извори, објавија претставници на компанијата.

([eenews.net](https://www.eenews.net/articles/hungary-ready-to-quit-russian-oil-for-a-price/?utm_source=openai))

Зошто МОЛ бара европски средства

Извршниот директор на MOL за Унгарија, György Bacsa, рече дека компанијата технички би можела да биде подготвена да престане со купување руска нафта до крајот на 2027 година, но предупреди дека алтернативните правци на снабдување ќе бидат поскапи и дека тоа може да ги зголеми трошоците за енергија и да создаде социјални и политички напнатости во Унгарија и во соседна Словачка.

([eenews.net](https://www.eenews.net/articles/hungary-ready-to-quit-russian-oil-for-a-price/?utm_source=openai))

Проценките и симулациите на Меѓународниот монетарен фонд покажуваат дека целосно прекинување на руските енергетски испораки би можело да ги зголеми енергетските трошоци во Унгарија за околу 15 проценти до 2030 година, освен ако не се спроведат соодветни политики и инвестирања во нова инфраструктура.

([imf.org](https://www.imf.org/-/media/files/publications/cr/2025/english/1hunea2025002-source-pdf.pdf))

Како една од главните алтернативи се наведува нафтоводот Adria, кој преку Хрватска овозможува довод од Јадранот кон Централна Европа. Меѓутоа, МОЛ и хрватскиот оператор JANAF имаат несогласувања околу реалниот транспортен капацитет и транзитните такси, и МОЛ побарува вмешување на Европската комисија за решавање на спорот.

([molgroup.info](https://molgroup.info/en/media-centre/press-releases/mol-and-janaf-agreed-on-terms-for-long-term-capacity-tests?utm_source=openai))

Друга опција што се разгледува е поврзување со системот TAL од италијанското пристаниште Трст. Сепак, и покрај овие можности, Унгарија и Словачка остануваат меѓу земјите на ЕУ со најголема зависност од нафтата доставувана преку нафтоводот Druzhba, што ја усложнува транзицијата и ја поставува пред политички предизвици.

([apnews.com](https://apnews.com/article/70306716b21715d890c63a9db65ac3d8?utm_source=openai))

МОЛ нагласува дека одлуката да се напуштат руските испораки не може да се сведува само на политичка волја — потребни се значајни инвестиции во нови транспортни правци и терминали. Компанијата побарува дел од тие трошоци да бидат покриени од ЕУ, додека Брисел продолжува со политиката за намалување на зависноста од руските енергенси; засега нема конечна одлука за финансирање на предлог-проектите.

([eenews.net](https://www.eenews.net/articles/hungary-ready-to-quit-russian-oil-for-a-price/?utm_source=openai))

Фото: прес-материјал од настанот

Поврзани написи