MOL kërkon fonde evropiane për infrastrukturë që do ta privojë Hungarinë nga nafta ruse

Kompania e naftës MOL nga Hungaria do t’i kërkojë Bashkimit Evropian mbështetje financiare për ndërtimin e infrastrukturës së nevojshme që do të lejojë kalimin nga nafta ruse te burime alternative.

Pse MOL kërkon fonde të BE-së

György Bacsa, drejtori i MOL për Hungarinë, deklaroi se kompania teknikisht mund të jetë gati të ndalojë furnizimet me naftë ruse deri në fund të vitit 2027, por paralajmëroi se furnizimet më të shtrenjta mund të rrisin kostot e energjisë dhe të shkaktojnë tensione sociale e politike në Hungari dhe Sllovaki.

Sipas simulimeve të Fondit Monetar Ndërkombëtar, një ndërprerje e plotë e rrjedhave të energjisë nga Rusia mund t’i rrisë shpenzimet e energjisë në Hungari për rreth 15 për qind deri në vitin 2030, në mungesë të politikave dhe investimeve kompensuese.

Një nga alternativat e menjëhershme është tubacioni Adria, që përmes Kroacisë lidh portet e Adriatikut me Evropën Qendrore. Mirëpo, MOL dhe operatori kroat i tubacioneve JANAF janë në mosmarrëveshje për kapacitetin dhe tarifat e tranzitit, dhe MOL i kërkon Komisionit Evropian ndërhyrje për të zgjidhur këtë çështje.

Si mundësi tjetër po vlerësohet lidhja me sistemin TAL nga porti italian i Triestesë. Megjithatë, Hungaria dhe Sllovakia mbeten ndër anëtarët më të varur të BE-së nga furnizimet e ardhura me tubacionin Druzhba, gjë që e bën tranzicionin logistikorisht dhe politikisht të ndërlikuar.

MOL nënvizon se largimi nga furnizimet ruse nuk është vetëm një vendim politik, por kërkon investime të konsiderueshme në rrugë të reja transporti dhe terminale. Kompania kërkon që pjesë e këtyre kostove të mbulohen nga fondet e BE-së; deri tani nuk ka vendim përfundimtar nga Brukseli për financimin e projekteve të propozuara.

Foto: material shtypi nga ngjarja