„Оперативен план Германија“ – како Бундесверот вежба за солидарна одбрана во НАТО
Голема вежба во Хамбург ја репетираше транзитната улога на Германија за НАТО и ги истакна прашањата за инфраструктурата и доверливоста.

Над ноќен Хамбург се слушаа хеликоптери, а колоните воени возила се движeа низ улиците: вежбата „Црвена бура Чарли“ (24–26 септември 2026) собра околу 1.700 учесници, меѓу кои приближно 500 војници, и ги симулираше распоредувањата и предизвиците при пренос на сили низ голем пристаништен град.
Оваа вежба е практичен тест на класифициран документ кој внатрешно се нарекува „оперативен план Германија“ и кој ја дефинира улогата на Германија како транзитен и логистички центар за трупите на НАТО: кои пристаништа ќе се користат и кои маршрути ќе бидат неопходни за транзит низ земјата.
„Станува збор за исклучително детален и строго доверлив план кој утврдува каде сојузниците од НАТО би требало да се истоварат во Германија, особено во кои пристаништа, и кои рути би биле потребни за транзит низ земјата“, вели Ајлин Матле од Германскиот совет за надворешни односи.
Германија како коридор за сили и опрема
Во сценарио фокусирано на балтичкиот регион, проценките предвидуваат дека големи контингенти од сојузниците ќе мора да поминат преку Германија: една пресметка наведува околу 800.000 војници и 200.000 возила што би требало да се движат низ земјата во рок од шест месеци. „Мора да гарантираме дека војниците ќе може безбедно да ги користат нашите патишта и пристаништа. Затоа се грижиме за сите нивни потреби како сместување, храна, безбедност и водење низ нашата патна мрежа“, вели Марсел Бонерт, офицер кој помогнал во изготвувањето на првичната верзија на планот.
Ажурирањето и вежбите добија замав по руската инвазија на Украина во 2022 година и по обидот за напад со дрон на аеродромот Лајпциг на почетокот на август 2026 година, што германските власти ја поврзуваат со руски актери. „Заканата станува сè поконкретна. Таа е сериозна, акутна и сè повидлива. Токму тоа го сака рускиот претседател. Москва ја тестира нашата реакција“, изјави министерот за одбрана Борис Писториус во Бундестагот на 23 септември. По инцидентот во Лајпциг беше употребен и робот за отстранување бомби.
Безбедносните експерти предупредуваат дека делумно дотраената инфраструктура е слабеење: многу мостови и транспортни правци датираат од Студената војна и не се дизајнирани за интензивен транспорт на тешки товари. Ајлин Матле нагласува дека брзото унапредување и поправка на овие објекти е предуслов ако Германија треба да ја исполни логистичката улога.
Постојат и тензии околу доверливоста: делови од планот не смее да бидат општодостапни поради ризик од саботажа, но успешната реализација зависи од соработка со градовите, полицијата и хуманитарните организации. Безбедносни аналитичари истакнуваат и загриженост поради растечкото влијание на партијата Алтернатива за Германија (AfD) во некои сојузни покраини. Министерството за одбрана, пак, наведува дека ниту една покраина не го добива планот во целост, туку чувствителните делови се споделуваат само во извадoци.
Фото: прес-материјал од настанот


