Filloi faza e dytë e autostradës Shkup–Blace: i pranishëm pjesë e madhe e qeverisë

Fillimi i punimeve ndërtimore për fazën e dytë të autostradës Shkup–Blace grumbulloi një pjesë të madhe të elitës shtetërore në vendin e ngjarjes: kryeministri Hristijan Mickoski dhe një delegacion i udhëhequr prej tij ishin atje, dhe i pranishëm ishte edhe kryeministri i Kosovës, Albin Kurti, së bashku me disa ministra dhe funksionarë.

Shumë funksionarë qeveritarë, pak punëtorë

Përveç Mickoskit dhe Kurtit, në ceremoninë e hapjes mori pjesë kryetari i Kuvendit Afrim Gashi, zëvendëskryeministra, ministra, kryetarë komunash dhe drejtorë. Folës ishin të dy kryeministrat, zëvendëskryeministrat Aleksandar Nikolovski dhe Bekim Sali dhe Koce Trajanovski, drejtor i Ndërmarrjes Publike për Rrugët Shtetërore (NPJRS), e cila është kryeparaqitëse e projektit.

Mirepritja e Kurtit shkaktoi shtyrje të dukshme mes funksionarëve që dëshironin të përshëndeteshin me të ose të paktën të merrnin një buzëqeshje nga kryeministri kosovar. Pas Mickoskit dhe Kurtit, lopa për gur‑themelin hodhën kryetari i Kuvendit Afrim Gashi, zëvendëskryeministrat Aleksandar Nikolovski dhe Bekim Sali, Trajanovski, por edhe Izet Medzhiti dhe Bilal Kasami. Mbeti e paqartë në cilin kapacitet ishin ata të pranishëm — nëse si bashkëkryetarë të Vredi apo si kryetarë komunash të Çairit dhe Tetovës. I pranishëm ishte edhe kryetari i Strugës, Mendi Qura.

Disa dhjetëra punëtorë nga firma vendore “Granit”, që do ta ndërtojë autostradën, përbënin pakicën në krahasim me numrin e politikanëve në kostume. U vërejt edhe prania e ministrave të cilëve fushat nuk e mbulojnë direkt projektin: ministrja e Arsimit Vesna Janevska, ministri i Kulturës Sedat Sulejmani, ministri i Drejtësisë Jeton Shasivari, ministri i Ekonomisë Besar Durmishi, ministri për Marrëdhënie ndërmjet komuniteteve Agon Ferati, zëvendëskryeministri Ljupcho Dimovski, ministri i Shëndetësisë Sasho Klekovski, ministri i Administratës Goran Minchev, një zëvendës nga Ministria e Punëve të Brendshme dhe deputetë nga VMRO‑DPMNE dhe nga Vredi.

Kur u pyetën pse morën pjesë kaq shumë ministra dhe disa kryetarë komunash nga Vredi dhe nëse nuk kishin angazhime të tjera, partia iu përgjigj me deklaratën e mëposhtme:

“Bëhet fjalë për një projekt strategjik infrastrukturor me rëndësi kombëtare dhe rajonale, i cili lidh Maqedoninë e Veriut dhe Kosovën dhe gëzon mbështetje të gjerë institucionale. Pjesëmarrja në ngjarje është shprehje e mbështetjes për një projekt që është në interes të të gjithë qytetarëve,” na thanë nga Vredi.

Nga Qeveria, përsëri, erdhi një sqarim pse ata e konsiderojnë të arsyeshme pjesëmarrjen:

“Bëhet fjalë për një projekt me rëndësi të madhe për shtetin dhe qytetarët dhe ne me të vërtetë nuk shohim asgjë problematike që në fillimin e tij zyrtar të marrin pjesë përfaqësues të institucioneve. Qeveria është një ekip dhe kur realizohet një projekt i rëndësishëm për qytetarët, pjesëmarrja e anëtarëve të Qeverisë nuk duhet parë vetëm nëse cili ministër formalish është përgjegjës për projektin. Të gjithë ministrat janë pjesë e një Qeverie që së bashku harton dhe realizon politikat dhe projektet në interes të qytetarëve. Gjithashtu, nuk shohim asgjë problematike në pjesëmarrjen e kryetarëve të komunave dhe deputetëve. Ata janë përfaqësues të zgjedhur të qytetarëve dhe është krejtësisht natyrale që të marrin pjesë në ngjarje që kanë rëndësi për komunat e tyre, për rajonin dhe për shtetin. Pyetja nëse ministrat atë ditë nuk kishin punë në fushat e tyre është e gabuar. Puna e një ministri nuk është vetëm të ulet në kabinet. Puna përfshin koordinim, pjesëmarrje në ngjarje të rëndësishme dhe mbështetje të projekteve që kanë rëndësi më të gjerë për shtetin. Më e çuditshme ishte praktika kur në zyrat qeveritare luhej futboll, në vend që institucionet të punonin dhe të realizonin projekte,” na thanë nga Qeveria.

Faza e dytë e autostradës Shkup–Blace do të ndërtohet në një gjatësi prej 10,5 kilometrash dhe pritet të përfundojë brenda katër vjetësh. Ajo do të lidhet me pjesën e ndërtuar tashmë prej 1,5 km në afërsi të pikës kufitare Blace. Në trasë janë parashikuar pesë tunele, tetë ura, 11 kalime nën rrugë, katër galeri dhe nëntë mure mbajtëse.

Foto: Facebook