Transportuesit e Ballkanit Perëndimor dorëzuan kërkesat në Shkup para takimit të 1 shtatorit

Shoqatat e transportuesve nga Ballkani Perëndimor mbajtën një takim në Shkup dhe dorëzuan kërkesat e tyre te Komisioni Evropian para takimit të parashikuar për 1 shtator në Bruksel. Kërkesat kryesore janë për zbatim të rreptë të rregullës së 90 ditëve për qëndrimin në zonën Schengen për shoferët e kamionëve dhe për regjistrim të saktë të hyrjeve dhe daljeve.

Regjistrim i saktë i hyrjeve/daljeve dhe ditë me 24 orë

Shoqatat kërkuan që rregulli që shtetasit e vendeve të treta mund të qëndrojnë 90 ditë brenda 180 ditëve të respektohet me përpikmëri, dhe që çdo kalim kufiri të regjistrohet për të mundësuar llogaritjen e drejtë të ditëve të lejuara. Ata kërkojnë gjithashtu që hyrjet vetëm për disa orë të mos përfshihen si ditë e plotë.

Biljana Muratovska, sekretare e përgjithshme e Association of Carriers - Makam‑Trans, tha: "Do të jemi të durueshëm, do të përpiqemi të bëjmë skema për lëvizjen e shoferëve. Tani është periudha e pushimeve vjetore, megjithatë ajo që vijon nga shtatori do të jetë shumë tragjike nëse nuk gjejmë një zgjidhje. Nuk duam t'i dëmtojmë askënd, as Bashkimin Evropian, as vendet tona, dhe më së paku veten tonë, transportuesit, por nëse jemi të detyruar do të organizojmë protesta me të cilat edhe një herë do t'u kujtojmë të gjithëve se megjithatë ekziston një problem që duhet të zgjidhet."

Nedjo Mandic, president i Association for International Transport, Belgrade, propozoi një zgjidhje kalimtare në vend që të ndryshohet marrëveshja e vjetër 41‑vjeçare: "Ajo që ne propozuam në letrën e fundit si zgjidhje kalimtare është kjo: kur Komisioni Evropian nuk dëshiron të ndryshojë marrëveshjen prej 41 vjetësh edhe pse ajo duhej të ishte ndryshuar shumë kohë më parë, ne pranojmë të mos e ndryshojmë marrëveshjen, vetëm të bëhet një përshtatje. Kjo do të thotë se, nëse është thënë që qytetarët e vendeve të treta mund të qëndrojnë 90 ditë në 180 ditët e fundit, atëherë duhet të mbahet ky rregull. Si do të jetë kjo? Në mënyrë që të dimë se dita nuk është një orë as një minutë por se dita zgjat 24 orë."

Zijad Saric, kryetar i bordit të Shoqatës së Transportit të Bosnje dhe Hercegovinës, paralajmëroi se nuk mund të presin pafundësisht premtimet dhe afatet: "Ata vazhdimisht na premtonin dhe na jepnin afate se kur do të zgjidhej problemi por ne nuk mund të presim ato afate. Sot morëm një përfundim të përbashkët dhe ai është se siç e dini të gjithë jetojmë në shtete demokratike dhe në Evropë demokratike dhe e vetmja e drejtë demokratike është përmes protestave të arrijmë qëllimin tonë. Europa momentalisht nuk po na dëgjon por edhe nëse nuk dëgjon nuk ndodh asgjë, sepse mendon se do të heqim dorë nga kërkesat tona. Ne nuk do të heqim dorë nga kërkesat tona sepse duam të mbrojmë shoferët tanë."

Sipas të dhënave të paraqitura në takim, me problemin e qëndrimit janë të prekur 100 000 shoferë nga Ballkani Perëndimor, nga të cilët 17 000 janë nga Maqedonia e Veriut. Transportuesit nga Maqedonia dhe rajoni organizuan protesta masive në janar të këtij viti për shkak të rregullave të zonës Schengen; atëherë autoritetet maqedonase thanë se ishin në komunikim me përfaqësuesit evropianë për të gjetur një zgjidhje.

Foto: material shtypi nga ngjarja