Томовски: Ќе зборувам за нов владин авион сè додека раководам со оваа служба
Директорот на СОЗР оцени дека авионот од 2004 година е стар и скап за сервисирање, но и дека е користен за медицински транспорт во итни случаи.

Томовски: „Ќе зборувам за нов владин авион сè додека раководам со оваа служба“
Ивица Томовски, директор на Службата за општи и заеднички работи (СОЗР) при Владата, повторно ја постави на агендата идејата за купување нов владин авион и го образложи нејзиното оправдување пред јавноста.
Стапка на сервисирање, старост и медицински летови
Томовски на телевизиско гостување посочи дека сегашниот владин авион е од 2004 година, има само шест седишта и во последниве две години за негова сервисирање се потрошени околу два милиона евра. „За само две години се потрошени околу два милиона евра за сервисирање на сегашниот владин авион кој е од 2004 година и често бил вон употреба поради дефекти,“ рече тој, додавајќи дека нема оригинални делови и дека чекањето на репарирани делови понекогаш трае недели.
Директорот особено нагласи дека авионот не служи исклучиво за потребите на Владата, туку и за помош на граѓаните во итни случаи. „Ќе зборувам за нов владин авион сè додека раководам со оваа служба. Ако сакаме да бидеме сериозна држава, мора да имаме владин авион, мора да имаме соодветен возен парк. Тоа ја претставува државата. Но, тој владин авион не секогаш се користи само за потребите на Владата. Иако и тие се потреби, бидејќи кога патуваат владините претставници надвор од Македонија, патуваат со цел влез во ЕУ или да привлечеме некој странски инвеститор, па брз транспорт до одредена држава, па враќање назад, да не се губи време по редовните линии. Ние го користиме тој авион и во случаи, како што е последните 15 дена, двапати за здравствени причини, за детето што беше повредено во Бодрум и вчера, за транспорт на дете од Охрид до Берлин, заедно со медицински персонал. Задоволни сме што можеме да придонесеме за граѓаните да се спаси барем еден човечки живот,“ истакна тој.
Во однос на обвинувањата за можни злоупотреби, Томовски констатираше дека такви информации кружеле, но рече: „да го оставиме тука обвинителството да си се изјасни.“ Тој нагласи дека корисничките летови се извршуваат исклучиво за службени потреби и дека секое користење е документирано преку барање од надлежна институција.
Томовски додаде кои лица имаат право да бараат употреба на авионот: премиерот, претседателот на државата и претседателот на Собранието. Како служба, тие покривале трошоци при претходно барање, додека сите други институции и министерства кои поднесуваат барање практично плаќаат до службата за да се покријат трошоците и останува некој профит.
За службените возила со црвени таблици, Томовски ги повика граѓаните ако забележат злоупотреби да пријавуваат „не само на меил адресата за таа намена, туку и на ‘ѕидот на срамот’.“ Тој го потсети и моментот пред една година кога, како што рече, „на барање на претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, јас ја спроведов оваа постапка, сите службени возила во државата да добијат таблици во боја, за да се спречи злоупотреба.“ Според него, во минатиот изборен циклус не бил регистриран ниту еден потенцијален начин за злоупотреба, а во СОЗР се во тек неколку дисциплински постапки и опомени поради констатирани неправилности.
Томовски даде и други кратки информации: за објектот на Комерцијална банка посочи дека крајниот рок бил 20 јуни, а потоа бил потпишан анекс до 10 август; тој очекува институциите да почнат да се вселуваат „за максимум еден месец“ и дека се формираат комисии за проверка на работите. Исто така најави најава за зголемување на линиите до Македонско село со набавката на нови електрични автобуси и координација со градоначалникот на Град Скопје.
Фото: прес-материјал од настанот