Tomovski: Do të flas për avion të ri qeveritar derisa të udhëheq këtë shërbim

Tomovski: „Do të flas për avion të ri qeveritar derisa të udhëheq këtë shërbim“

Ivica Tomovski, drejtori i Shërbimit për Punë të Përgjithshme dhe të Përbashkëta (SOZR) pranë Qeverisë, përsëri vuri në agjendë idenë për blerjen e një avioni të ri qeveritar dhe arsyetoi publikisht nevojën për të.

Shkalla e mirëmbajtjes, mosha dhe fluturimet mjekësore

Tomovski në një emision televiziv theksoi se avioni aktual qeveritar është i prodhuar në 2004, ka vetëm gjashtë vende dhe në dy vitet e fundit për mirëmbajtjen e tij janë shpenzuar rreth dy milionë euro. „Në vetëm dy vjet janë shpenzuar rreth dy milionë euro për mirëmbajtjen e avionit aktual qeveritar që është nga 2004 dhe shpesh ka qenë jashtë përdorimit për shkak të defekteve,“ tha ai, duke shtuar se nuk ka pjesë origjinale dhe që pritja për pjesët e riparuara ndonjëherë zgjat javë.

Drejtori posaçërisht theksoi se avioni nuk shërben ekskluzivisht për nevojat e Qeverisë, por edhe për ndihmë ndaj qytetarëve në raste emergjente. „Do të flas për avion të ri qeveritar derisa të udhëheq këtë shërbim. Nëse duam të jemi një shtet serioz, duhet të kemi avion qeveritar, duhet të kemi parkim të përshtatshëm automjetesh. Kjo përfaqëson shtetin. Por, ai avion qeveritar nuk përdoret gjithmonë vetëm për nevojat e Qeverisë. Edhe ato janë nevoja, sepse kur përfaqësuesit qeveritarë udhëtojnë jashtë Maqedonisë, ata udhëtojnë me qëllim hyrjen në BE ose për të tërhequr ndonjë investitor të huaj, pra transport i shpejtë deri te një shtet i caktuar, pastaj kthim prapa, që të mos humbet kohë në linjat e rregullta. Ne e përdorim atë avion edhe në raste, siç është në 15 ditët e fundit, dy herë për arsye shëndetësore, për fëmijën që u lëndua në Bodrum dhe dje, për transportin e një fëmije nga Ohër në Berlin, së bashku me personel mjekësor. Jemi të kënaqur që mund të ndihmojmë që të shpëtohet të paktën një jetë njerëzore,“ theksoi ai.

Në lidhje me akuzat për mundshme keqpërdorime, Tomovski konstatoi se informacioni i tillë ka qarkulluar, por tha: „ta lëmë këtu prokurorinë të shprehë veten.“ Ai theksoi se fluturimet për përdorim janë kryer ekskluzivisht për nevoja zyrtare dhe se çdo përdorim është i dokumentuar përmes një kërkese nga institucioni kompetent.

Tomovski shtoi se cilët persona kanë të drejtë të kërkojnë përdorimin e avionit: kryeministri, presidenti i shtetit dhe kryetari i Kuvendit. Si shërbim, ata mbulonin shpenzimet kur kërkohej më parë, ndërsa të gjitha institucionet e tjera dhe ministritë që paraqesin kërkesë praktikisht paguajnë tek shërbimi për të mbuluar shpenzimet dhe mbetet edhe një fitim.

Për automjetet zyrtare me targa të kuqe, Tomovski i ftoi qytetarët që nëse vërejnë keqpërdorime të denoncojnë „jo vetëm në adresën e postës elektronike për atë qëllim, por edhe në ‘murin e turpit’.“ Ai gjithashtu kujtoi momentin para një viti kur, siç tha, „sipas kërkesës së kryeministrit, Hristijan Mickoski, unë zbatova këtë procedurë, të gjitha automjetet zyrtare në shtet të marrin targa me ngjyra, për të parandaluar keqpërdorimin.“ Sipas tij, në ciklin e kaluar zgjedhor nuk është regjistruar asnjë mënyrë potenciale për keqpërdorim, dhe në SOZR janë në proces disa procedura disiplinore dhe paralajmërime për shkak të konstatuarave të parregullsive.

Tomovski dha edhe informacione të tjera të shkurtra: për objektin e Bankës Komerciale tha se afati përfundimtar ishte 20 qershor, dhe më pas u nënshkrua aneks deri më 10 gusht; ai pret që institucionet të fillojnë të zhvendosen „brenda maksimum një muaji“ dhe se po formohen komisione për verifikimin e punimeve. Gjithashtu njoftoi një paralajmërim për zgjerimin e linjave drejt Fshatit Maqedonas me blerjen e autobusëve të rinj elektrikë dhe koordinim me kryetarin e Qytetit të Shkupit.

Foto: material nga shtypi nga ngjarja