Велика Британија потрошила најмалку 100 милиони фунти на гранични пунктови кои никогаш не биле искористени

Велика Британија потрошила најмалку 100 милиони фунти пари од даночните обврзници за изградба на гранични контролни пунктови по Брегзит кои никогаш не беа искористени или не работеа со полн капацитет.

Според податоците на Даночната и царинската управа (ХМРЦ), пет од седум планирани внатрешни гранични пункта во Англија и Велс никогаш не беа пуштени во употреба. Конзервативната влада потоа се откажа од воведување целосни контроли, бидејќи заклучи дека храната што пристигнува од Европската унија ги задржува истите стандарди.

Проекти со големи трошоци, мала корист

Пристаништето Портсмут, во сопственост на градскиот совет, потроши 23 милиони фунти за изградба на свој граничен контролен пункт, но тој никогаш не функционираше со предвидениот обем поради намалување на обемот на проверките. За проектот пристаништето доби 17,1 милион фунти државни средства, додека градскиот совет мораше да ги покрие преостанатите 6 милиони фунти.

Најконтроверзниот објект, познат како „Белите карпи на Довер“, до сега ги чини даночните обврзници 28 милиони фунти, иако локацијата е обична полјана. Министерството за сообраќај издвои 21 милион фунти за купување на земјиштето и 7 милиони фунти за почетни теренски работи, вклучувајќи археолошки истражувања за проверка на остатоци од римско време. Жителите на селото Гастон за плановите дознаа на 31 декември 2020 година, само неколку часа пред да стапат во сила новите пост‑Брегзит контроли.

Се наведува дека само два внатрешни пункта — Севингтон и Холихед — останаа во функција, но трошоците за нивна изградба и одржување исто така достигнаа стотици милиони фунти. Националната канцеларија за ревизија минатата година ја процени вкупната цена на Брегзит на 4,7 милијарди фунти, бројка што ги вклучува и повеќегодишните промени на софтверот за царински декларации и други системи развиени поради излегувањето од единствениот пазар.

Фото: прес-материјал од настанот