Nafta rritet pasi anija u godit në Ngushticën e Hormuzit dhe tubacioni East–West u mbyll
Goditja në Hormuz dhe mbyllja e tubacionit East–West e ngushtuan furnizimin global dhe rritën çmimet e karburantit.

Çmimet e naftës së papërpunuar Brent u ngjitën mbi 108 dollarë për fuçinë të hënën në mëngjes, pasi një anije tregtare u godit në Ngushticën e Hormuzit dhe Arabia Saudite njoftoi mbylljen e përkohshme të tubacionit të saj East–West pas sulmeve me dronë.
Goditja ndaj anijes në ngushticë solli një vdekje të një anëtari të ekuipazhit dhe disa të plagosur, ndërsa mbyllja e tubacionit hoqi rrugën kryesore tokësore që lejon eksportet saudite të shmangin kalimin përmes Hormuzit.
Efektet në tregje, çmimet për konsumatorët dhe humbjet e furnizimit
Kontratat për Brent me dorëzim në tetor dhe nëntor u rritën mbi 3%, duke kaluar 108 dollarë për fuçi, ndërsa WTI amerikane për tetor u rrit rreth 2.3% në rreth 102 dollarë. Të dy treguesit zgjaten rritjen që i ktheu mbi nivelin 100 dollarë javën e kaluar.
Këto tronditje tashmë pasqyrohen te çmimet në stacionet e karburantit. Çmimi mesatar kombëtar i dieselit në SHBA të premten kaloi për herë të parë 6 dollarë për gallon, nga rreth 5.85 dollarë një javë më parë dhe rreth 3.71 dollarë një vit më parë — një rritje prej rreth 60 për qind. Çmimi mesatar i benzinës arriti gjithashtu rreth 4.22 dollarë për gallon pas fundjavës së Labor Day.
Analistët e Lipow Oil Associates vlerësojnë se ndalimi i eksporteve i Rusisë hoqi nga tregu rreth 800,000 fuçi diesel në ditë, ndërsa trazirat rreth Ngushticës së Hormuzit hoqën rreth 1.2 milion fuçi në ditë. Kalimi përmes ngushticës ra nga rreth 20 milionë fuçi në ditë para luftës në rreth shtatë milionë tani, dhe të dy konfliktet së bashku çaktivizuan rafineri me kapacitet rreth 5 milionë fuçi në ditë.
Lejet e tranzitit nga Irani, diskutimet për tarifa tranziti dhe shtyrja e bisedimeve të organizuara nga Omani e bëjnë navigacionin të pasigurt. Shtetet e Bashkuara herë pas here kanë goditur bregdetet iraniane për t’i hedhur poshtë pretendimet e Teheranit për kontroll.
Duke iu përgjigjur gazetarëve në Irlandë të dielën (13 shtator 2026), Presidenti Donald Trump ia faturoi përgjegjësinë Ukrainës. Ai tha se Volodymyr Zelensky "must stop destroying diesel fuel in Russia." Shtoi: "Let them hit the targets, but not the diesel fuel, because that causes a shortage of diesel."
Foto: printskrin/Iks


