ДУИ: Со две години доцнење и 30 милиони евра поскапо, „Вреди“ го продолжува автопатот Скопје–Блаце
Партијата реагира дека завршен проект од 2 мај 2023 ќе се гради на иста траса, но за околу 210 милиони евра — значително повеќе отколку во првичниот тендер.
Во соопштение објавено на 26 август 2026, ДУИ ја обвини политичката група „Вреди“ дека го блокирала и со тоа го поскапела проектот за автопатот Скопје–Блаце.
Според партијата, автопатскиот дел беше завршен на 2 мај 2023 година и истиот беше тендериран во текот на таа година од претходната влада со вредност од приближно 183 милиони евра.
ДУИ реагира дека критиките од пред две години се свртеле во поддршка на истиот проект. „Пред две години, „Вреди“и нивните политички партнери го напаѓаа проектот како „премногу скап“ и „несоодветен“. Денес, без да ја сменат ниту трасата ниту проектот, откако непотребно го одложија повеќе од две години, истиот автопат од околу 10 километри ќе го градат за околу 210 милиони евра, односно приближно 21 милион евра по километар. Значи, проектот што го критикуваа не е сменет ниту за 0,1 отсто. Трасата е иста, проектот е ист, автопатот е ист“, се вели во реакцијата.
Побарани објаснувања
ДУИ посочува дека единствените разлики се две години доцнење и повисока цена — новата проценка од околу 210 милиони евра споредбено со приближно 183 милиони евра во почетниот тендер, што прави разлика од околу 30 милиони евра.
Партијата во соопштението поставува директни прашања за распределбата и оправдувањето на дополнителните средства: „„Вреди“ мора да ѝ одговори на јавноста: зошто две години беше блокиран готов проект и зошто денес истиот проект чини околу 30 милиони евра повеќе? Каде завршуваат овие пари и кое е образложението за ова поскапување? Албанците изгубија две години за еден витален автопат, додека граѓаните ќе плаќаат десетици милиони евра повеќе. Две години доцнење, 30 милиони евра поскапо и ниту една промена во проектот - тоа е сметката за неспособноста и лошото управување на „Вреди““, се додава во соопштението.
ДУИ ја повикува „Вреди“ јавно да објасни зошто проектот останал блокиран и кои се причините за поскапувањето, нагласувајќи дека заедниците во регионот изгубиле време додека трошоците ги сносат сите граѓани.
Фото: прес-материјал од настанот