Nuk ka një biletë të vetme për trenin e qytetit dhe autobusët — Qyteti punon për sistem të integruar

Nuk ekziston një biletë e vetme që të vlejë si për Trenin e Qytetit ashtu edhe për autobusët e JSP Shkupit. Udhëtarët që vijnë nga Zelenikovo me Trenin e Qytetit deri te Qendra e Transportit, për të shkuar në qendër, Bit Pazar, Qendrën Klinike ose në pjesë të tjera të Shkupit, duhet të marrin autobus dhe të blejnë biletë të veçantë.

Bileta për një drejtim me Trenin e Qytetit kushton 40 denarë, ndërsa bileta shkoj‑ardhje kushton 70 denarë. Bileta për autobusët e JSP-së është 35 denarë kur blihet në autobus, ose 40 denarë nëse paguhet me telefon.

Më 1 shtator, në promovimin e Trenit të Qytetit, Qyteti i Shkupit dhe Ministria e Transportit dhe Lidhjeve i ftuan qytetarët ta përdorin më shumë, duke shtuar se linja përmirëson mobilitetin dhe lidhjet me qendrën e qytetit.

Kur u pyetën pse nuk është futur një biletë e vetme kohore që të vlejë edhe për trenin edhe për autobusët, Qyteti i Shkupit u përgjigj se po punohet në këtë projekt dhe deklaroi:

"Qyteti i Shkupit, Ministria e Transportit dhe Lidhjeve dhe JSP tashmë po punojnë për gjetjen e një zgjidhjeje për një sistem të integruar të transportit. Një nga segmentet që po punohet në mënyrë aktive është futja e një karte të integruar të transportit, e cila do të përdorej në transportin urban dhe në forma të tjera të transportit publik. Qëllimi është të vendoset një sistem më i thjeshtë, më efikas dhe funksional për qytetarët, i cili do të lehtësojë përdorimin e transportit publik," thanë nga Qyteti i Shkupit.

Në korrik të këtij viti, këshilltarët e Levicës propozuan futjen e një bilete që do të lejonte udhëtimin me transferime brenda dy orësh, si në shumë qytete evropiane. Propozimi i tyre nuk u pranua nga shumica në Këshillin e Qytetit të Shkupit, e përbërë nga VMRO‑DPMNE dhe Vredi, dhe kryetari i komunës Orce Gjorgjievski nuk dha qëndrim për nismën.

Orari dhe zgjerimet e parashikuara

Sipas orarit, Treni i Qytetit ka nëntë nisje nga Zelenikovo dhe po aq nga Qendra e Transportit, ndërsa udhëtimi zgjat nga 24 deri në 28 minuta. Parashikohen edhe dy segmente drejt Ilindenit dhe drejt Gjorçe Petrovit; të dyja kanë shina ekzistuese, por aktualisht nuk ka trafik dhe ato janë në gjendje shumë të keqe.

Po zhvillohet puna e projektimit për këto linja, pas së cilës do të shpallet tender për zgjedhjen e ndërmarrësit. Ndërtimi i segmenteve të reja pritet të përfundojë deri në fund të vitit 2027.

Foto: Град Скопје)