Хутите ја зазедоа Мока — ризик за пловидба и раст на цените на нафтата

Хутите поддржани од Иран ја презедоа контролата над јеменскиот пристаништен град Мока и продолжија напредување по брегот на Црвеното Море кон стратешките острови Ханиш, што го зголемува ризикот за поморскиот сообраќај низ теснецот Баб ел Мандеб.

Променливи коридори за извоз на енергенси

Овој крак е еден од клучните глобални поморски коридори за транспорт на нафта и стоки меѓу Персискиот Залив, Азија и Европа, па секоја ескалација може да има непосредно влијание врз снабдувањето.

Реакцијата на пазарите беше брза: цената на Брент во четвртокот порасна за повеќе од пет отсто и достигна 106,60 долари за барел, додека американската WTI нафта се искачи на 101,21 долари — развој што ги зголеми стравувањата за понатамошно покачување на глобалните цени.

Ризикот е особено голем за Саудиска Арабија, која сè повеќе го користи Црвеното Море за извоз поради сериозните ограничувања во сообраќајот низ Ојрмутскиот/Ормутскиот теснец: според податоците за следење бродови, во среда низ Ормут поминале само седум пловила.

Хутите соопштија дека „пловидбата низ Црвеното Море е безбедна за сите бродови освен за саудиските“, додека јеменските владини сили ги прегрупираат своите позиции во близина на Баб ел Мандеб.

Новите поморски движења ја заоструваат геополитичката и економската неизвесност за регионалните поморски патишта и за глобалниот енергетски синџир.

Фото: прес-материјал од настанот