Камионџиите од Западен Балкан најавуваат блокади откако Брисел го игнорира рокот

Меѓународните превозници од Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора најавуваат блокирање на гранични премини откако Европската комисија не ги исполни барањата и го игнорираше крајниот рок поставен од секторот до 10 август 2026 година за наоѓање конкретно решение за рестриктивниот престој за професионалните возачи во шенген-зоната.

Транспортниот сектор истакнува дека дополнително е револтиран од понудата разговорите да се одржат онлајн, со образложение дека клучен персонал — вклучително и тројцата надлежни директори од Директоратот на ЕУ за мобилност и транспорт — се на годишен одмор до 12 август, што според превозниците не е сериозен одговор на акутен проблем.

Проблемот, како што посочуваат здруженијата, трае од октомври минатата година кога Европската Унија започна ригорозна примена на шенгенското правило „90/180 дена“ за возачите на камиони од земјите надвор од ЕУ. Во пракса на професионалните возачи им се дозволува престој од најмногу 90 дена во рамките на шест месеци, со што тие се изедначуваат со обичните туристи.

Состанок и закани со радикализација

Иако на 10 април годинава беше постигнат привремен договор со предвидено „бришење“ на претходно поминатите денови во Шенген и почеток на ново броење, превозниците тврдат дека тој не се почитува на терен. Возачите кои ја исполниле квотата од 90 дена во последните шест месеци масовно се враќаат од границите и не можат да влезат во Хрватска, Унгарија или Романија; граничните служби, велат, продолжуваат со депортации и задржување на камионите, што на бизнисот му нанесува милионски штети.

Асоцијациите веќе закажаа итен регионален состанок на 11 август во Македонија каде ќе ги координираат натамошните дејствија. Ако на средбата се реши за радикализација, блокадите ќе бидат регионални и координирани на сите клучни точки на Западен Балкан со цел да се прекине снабдувањето меѓу ЕУ и Југоисточна Европа во периодот на летниот интензитет и да се принуди Брисел да суспендира итно спорното правило.

Превозниците потсетуваат дека на крајот на јануари годинава организираа четиридневна блокада на товарните терминали која послужи како предупредување, но не донесе трајно решение. Претседателот на Здружението за меѓународен транспорт на Србија, Неѓо Мандиќ, потврди дека асоцијациите испратиле официјално писмо со барање за итна средба, предлагајќи таа да се одржи во Белград или во Брисел; одговорот од Унијата, кој нуди онлајн разговори кон крајот на следната недела поради годишниот одмор до 12 август, дополнително го продлабочи револтот во секторот.

Фото: прес-материјал од настанот