Nikoloski: Futja e vinjetave do të rrisë koston e udhëtimit

Zëvendëskryeministri dhe ministri i Transportit, Aleksandar Nikoloski, tha se futja e vinjetave në Maqedoni do të rritë ndjeshëm koston e udhëtimit, sepse më shumë se 70 përqind e mjeteve nuk dalin nga komuna ku janë të regjistruara. Ai shtoi se autostradat dhe rrugët ekspres i përdorin jo më shumë se 30 përqind e automjeteve në vend.

Shifrat, trafiku tranzit dhe ndikimi financiar

"Ne bëmë një studim. Futja e vinjetave në Maqedoni do ta rrisë në mënyrë dramatike koston e udhëtimit, sepse më shumë se 70 përqind e automjeteve nuk dalin nga komuna ku janë të regjistruara. Kjo do të thotë se autostradat dhe rrugët ekspres i përdorin jo më shumë se 30 përqind e automjeteve. Nëse do të vendosej një sistem i tillë, detyrimi do të ishte për të gjithë dhe atëherë kjo do të nënkuptonte një rritje serioze të çmimit të regjistrimit të automjetit, duke pasur parasysh se dy korridoret tona, 8 dhe 10, janë panevropiane dhe kryesisht përdoren si transit. Ato shuma të mëdha për pagesat e rrugës që i dëgjoni, nga të cilat ndërtojmë autostradat dhe rrugët ekspres, në thelb në një përqindje të rëndësishme vijnë nga pasagjerët tranzit, domethënë nga pasagjerë që nuk janë nga Maqedonia. Për shembull, Korridori 10 ka 10 milionë pasagjerë në vit ose rreth 4,5 milionë automjete, dhe Maqedonia ka një milion e 800 mijë banorë, kështu që mendoj se gjithçka është e qartë," tha Nikoloski para përfaqësuesve të Shoqatës Ekonomike Maqedoni–Gjermani.

Nikoloski argumentoi se obligimi për vinjeta për të gjitha automjetet e regjistruara do t'u transferonte kostot kryesisht drejt drejtuesve lokalë që përdorin kryesisht rrugë komunale, ndërsa një pjesë e të ardhurave për ndërtimin e autostradave vjen nga trafiku tranzit në korridoret 8 dhe 10.

Përgjigjës ndaj pyetjes së një kompanie nëse parashikohen stimuj ose një vinjetë vjetore për firmat me punonjës që udhëtojnë çdo ditë nga Shkupi e mbrapa, zëvendëskryeministri u pajtua se ideja është e mirë dhe propozoi që të diskutohet me Ndërmarrjen Publike për Rrugët Shtetërore.

"Bie dakord që ideja është e mirë, veçanërisht për ata që kanë mobilitet të përditshëm. Mund ta diskutojmë këtë me Ndërmarrjen Publike për Rrugët Shtetërore," tha Nikoloski.

Ai bëri këto komente gjatë një takimi me përfaqësues të biznesit; Qeveria do të shqyrtojë modele të mundshme për përjashtime ose vinjeta vjetore për kompanitë në bashkëpunim me autoritetin kompetent të rrugëve.

Foto: material shtypi nga ngjarja