Почна изградбата на најсложената делница од автопатот Скопје–Блаце

Почнаа градежните активности за втората фаза од автопатот Скопје–Блаце, делница долга 10,5 километри која, според најавите, треба да биде завршена во рок од четири години. Новиот сегмент ќе се поврзе со веќе изградениот автопат од 1,5 километри во близина на граничниот премин Блаце и е најсложениот дел од трасата — на него ќе има пет тунели, осум мостови, 11 потпатници, четири галерии и девет потпорни ѕидови. За изведба е избрана домашната компанија „Гранит" АД Скопје.

Високо инженерско ниво и комбинирано финансирање

Директорот на Јавното претпријатие за државни патишта (ЈПДП), Коце Трајановски, ја опиша делницата како најсложена и најтешка, со комплексен ридско‑планински терен што ќе претставува предизвик и за проектантите и за изведувачите.

„Денес не поставуваме само камен-темелник на еден автопат, туку поставуваме темел за побрза, побезбедна и посилно поврзана Македонија со соседите, регионот и Европа. Со отпочнувањето на изградбата на автопатот Скопје–Блаце, од клучката Стенковец до граничниот премин Блаце, во должина од околу 10,5 километри, правиме значаен исчекор кон заокружување на оваа стратешка регионална врска. Со изборот на „Гранит“ за изведувач се создадоа конкретни услови за поставување на овој камен-темелник. Оваа инвестиција е особено значајна затоа што не поврзува со пристаништето во Драч, со Албанија, Црна Гора и Србија преку Косово“ рече Трајановски.

Финансирањето е обезбедено преку заем од Европската банка за обнова и развој (ЕБОР) од 167,6 милиони евра, грант од Рамката за инвестиции за Западен Балкан во износ од 30,82 милиони евра, средства од буџетот на ЈПДП за експропријација, како и грант‑средства за проектантите Hill International и ADT Omega.

Автопатот ќе има две коловозни ленти, секоја со по две сообраќајни ленти и лента за застанување, со вкупна ширина од околу 27,5 метри. Од ЈПДП посочуваат дека новата делница ќе го скрати времето на патување, ќе ја зголеми безбедноста и ќе ги намали трошоците за одржување на возилата, додека постојниот пат ќе остане како алтернативна врска за локалното население.

На поставувањето на камен‑темелникот присуствуваа премиерите на Северна Македонија и на Косово, Христијан Мицкоски и Албин Курти, вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, претставници на меѓународните финансиски партнери, владини функционери, пратеници и амбасадори.

Фото: ЈП Државни патишта