Rheni në nivel rekord të ulët: trafiku i ngarkesave punon me vështirësi

Niveli i ujit në lumin Rhine ka rënë në një nivel rekord të ulët, duke prishur lëvizjen e ngarkesave në njërën prej arterieve më të rëndësishme të transportit të brendshëm në Evropë. Në pikën e matjes në Kaub lumi ra në vetëm 6 centimetra natën e kaluar dhe u regjistrua 8 centimetra këtë mëngjes; niveli më i ulët i mëparshëm ishte 25 centimetra në 2018.

Agjencia gjermane për lundrim të brendshëm (WSV) njoftoi për rënien, ndërsa Evropa ende goditet nga një valë të nxehti. Për shkak të kushteve të vështira të lundrimit, një pjesë e madhe e transportit të mallrave që normalisht bëhet me anije është kthyer drejt kamionëve dhe trenave.

Rheni transporton kimikate, karburant, lëndë të para dhe mallra të tjera që furnizojnë zinxhirët e prodhimit dhe energjisë nëpër kontinent. Kompanitë paralajmërojnë se nivelet e ulëta të ujit po sjellin ndërprerje në industrinë gjermane dhe rritje të kostove të transportit, vonesa dhe zvogëlim të prodhimit.

Rreziku ekonomik nëse vazhdon gjendja

Instituti i Kielit për Ekonominë e Botës vlerëson se nëse niveli i ujit pranë Kaub mbetet nën 78 centimetra për 30 ditë, prodhimi industrial mund të ulet për afërsisht një për qind. Ky prag po monitorohet pasi tregon situatën kur barkat më të mëdha nuk mund të qarkullojnë me ngarkesë normale.

Autoritetet dhe kompanitë e logjistikës duhet të menaxhojnë pjesët e kufizuara të lundrueshme ndërsa mbajnë të lëvizur zinxhirët e furnizimit me rrugë alternative. Kalimi në rrugë dhe hekurudhë rrit kostot dhe ngarkesën e trafikut dhe mund të mos zëvendësojë plotësisht volumet që zakonisht mbajnë anijet.

Për tani, agjencitë monitoruese vazhdojnë të publikojnë leximet e nivelit dhe kufizimet për lundrim; sa më gjatë të qëndrojnë rrjedhat e ulëta të shkaktuara nga vala e nxehtësisë, aq më i madh është rreziku i ndërprerjeve të qëndrueshme për industrinë dhe tregtinë evropiane.

Foto: material shtypi nga ngjarja