Restaurim i planifikuar i liqenit Rupa nën majën R'zhana

Parku Kombëtar Pelister njoftoi planet për restaurimin e Rupa-s, një liqen të vogël glaciar sezonier të vendosur nën majën R'zhana (2,334 m m.n.v.), dhe për riparimin e shtigut të vjetër të quajtur "rruga franceze" nga Golemo Ezero në Pelister deri në Brajčino, Prespë, me qëllim rritjen e aksesit për vizitorët.

Bazeni i liqenit Rupa gjendet menjëherë nën kurrizin verior të R'zhana — maja më jugore brenda Parkut Kombëtar Pelister — dhe kurrizi i saj verior njihet si Garvan. Diametri i bazenit është rreth 60 metra, ndërsa thellësia arrin rreth 2 metra kur është i mbushur, por liqeni shteron shpejt dhe zakonisht shihet i plotë vetëm gjatë periudhave të lagështa.

Ndjekës të formimit dhe nivelit të ujit të këtij liqeni janë planitari Viktor Kalauzi dhe profesori i gjeografisë Nikola Dimitrov, të cilët e kanë monitoruar për disa vite.

Sot parku publikoi pamje me dron të bazenit dhe majave përreth. Zyrtarët e parkut thonë se vendi mund të zhvillohet si një atraksion turistik i Pelisterit pasi përfundohen punimet e restaurimit dhe përmirësimit të aksesit.

Historia dhe gjendja aktuale

Gjatë Luftës së Parë Botërore u gërmua një kanal përmes gardhit natyror të bazenit dhe u derdh uji në mënyrë që shtrati i liqenit të përdorej për nevoja ushtarake; kjo ndërhyrje shpjegon pse sot mbetet vetëm pak ujë dhe kryesisht gjatë periudhave më të lagështa.

"Bëhet fjalë për një prej terenëve më të vështirë për t'u arritur në Pelister për të gjithë vizitorët, por edhe për shërbimin e rojeve. Sot aktivitetet e rojeve në atë zonë janë të kufizuara për shkak të pamundësisë së terrenit. Në bashkëpunim me Shoqatën Ekologjike të Maqedonisë, në periudhën në vijim do të punojmë së bashku për restaurimin e liqenit Rupa," njoftoi Parku Kombëtar Pelister. Parku planifikon të rinovojë shtigun ekzistues të dheut (rrugën franceze) që shërbimi i rojeve të mund të kryejë kontroll më të mirë, mbrojtje nga zjarri, monitorim të biodiversitetit dhe të lehtësojë vizitën e turistëve. Shtigji do të mbetet i papërpunuar dhe i kalueshëm për automjete të terrenit, biçikleta dhe këmbësorë; tani ai është mbjellë me vegjetacion dhe lëvizja është e vështirë.

Foto: Viktor Kalauzi)