Forcat e BE-së ngarkuan një tanker që dyshohet se i përket “flotës së hijes” ruse
Forcat detare të BE kontrolluan një tanker të sanksionuar pranë Pantellerias për të verifikuar flamurin dhe dokumentacionin, si pjesë e rritjes së mbikëqyrjes ndaj anijeve të lidhura me Rusinë.
Një mision detar i Bashkimit Europian, i udhëhequr nga Italia, ngarkoi një tanker që dyshohet se bën pjesë në të ashtuquajturën "flotë e hijes" ruse, në një operacion perëndim të ishullit Pantelleria pranë Siçilisë, njoftoi Ministria e Mbrojtjes e Italisë. Ky është operacioni i dytë i këtij lloji brenda pak më shumë se dy javësh, teksa vendet e BE po rrisin kontrollin mbi anijet që dyshohen se ndihmojnë Moskën të shmangë sanksionet ndaj naftës.
Sipas deklaratës zyrtare, tankeri i identifikuar si "Toa Pajoh" është i vendosur nën sanksionet e BE-së dhe është ndaluar ndërsa udhëtonte nga Benini drejt Stambollit. Ministria tha se që nga java e kaluar anija po noton nën flamurin e Kamerunit.
Autoritetet detare nisën një inspektim për të verifikuar nëse tankeri ka të drejtë ligjore të notojë nën flamurin e Kamerunit dhe nëse dokumentet e regjistrimit janë të vlefshme. Operacioni u mbështet nga një anije greke dhe një aeroplan patrullimi detar polak.
Ministria e Mbrojtjes e Italisë raportoi se inspektimi zgjati rreth dy orë dhe përfundoi në mënyrë të sigurt. Rusia ende nuk ka komentuar rreth ngarkimit.
Konteksti dhe mandatet ligjore
Më 20 korrik misioni detar i BE-së realizoi inspektimin e anijes "MV South Star", e lidhur me të ashtuquajturën flotë të hijes ruse dhe dyshohej se po lundronte nën flamur të rremë. BE-ja ka vendosur sanksione ndaj një numri anijesh që pretendon se janë pjesë e kësaj flote, e cila përdoret nga Rusia për të shmangur kufizimet ndaj eksportit të naftës pas pushtimit të Ukrainës.
Misioni detar, i njohur si "EUNAVFOR MED Irini", nisi në 2020 për zbatimin e embargos së armëve të OKB-së ndaj Libisë. BE-ja më pas zgjeroi mandatet e tij për të lejuar inspektime të tilla në kuadër të përpjekjeve për të parandaluar shmangien e sanksioneve. Misioni nuk ka autoritet për të sekuestruar anije gjatë këtyre kontrolleve; dokumentet e mbledhura mund t’i dorëzohen autoriteteve kombëtare të cilat, nëse nevojitet, mund të ndërmarrin masa, përfshirë sekuestrimin.
Foto: material shtypi nga ngjarja
