Strategjia për sigurinë rrugore: gjysmë më pak aksidente dhe viktima deri 2030

Strategjia Kombëtare për Sigurinë në Trafikun Rrugor 2026–2030, e miratuar nga Parlamenti në shtator 2026, u prezantua zyrtarisht sot nga Këshilli Republikan për Sigurinë e Trafikut Rrugor. Këshilli paraqiti hapat kryesorë, masat dhe objektivat numerike për përmirësimin e sigurisë rrugore dhe ruajtjen e jetëve.

Qëllimi kryesor: përgjysmojmë aksidentet dhe viktimat deri në 2030

Motoja e strategjisë është „Çdo jetë është e rëndësishme“ dhe dokumenti vendos një objektiv konkret: deri në vitin 2030 të reduktohen për 50 për qind numrat e aksidenteve dhe viktimave krahasuar me vitin 2024, i cili merret si vit referent pasi shënoi numrin më të lartë të aksidenteve dhe viktimave në pesë vitet e fundit.

Sipas analizës në strategji, aksidentet rritën në periudhën 2020–2024. Mesatarja vjetore ishte rreth 7.900 incidente: 7.215 në 2020 dhe 8.457 në 2024. Me pasoja vdekjeje ishin regjistruar 115 dhe 106 në 2020 dhe 2021, përkatësisht, e më pas 117 në 2022, 118 në 2023 dhe 124 në 2024. Strategjia parashikon një ulje graduale që do t'i përgjysmojë këto shifra deri në 2030.

Ministri i Brendshëm Panche Toshkovski theksoi se në qendër është jeta e njeriut dhe se synimi është që deri më 2030 të përgjysmohet numri i viktimave në krahasim me 2024, ndërsa, në përputhje me strategjitë botërore dhe evropiane, synohet të arrihet zero viktima në trafikun rrugor deri në 2050. Ai vlerësoi strategjinë si një dokument profesional të përgatitur me kontributin e disa institucioneve.

“Ne e dimë se kjo është një mision shumë i vështirë dhe një detyrë e vështirë, por Maqedonia tregoi, veçanërisht këtë vit, me zbatimin e të gjitha aktiviteteve, se mund të jetë një nga shtetet më të mira në drejtim të përmirësimit të kushteve në trafikun rrugor dhe zvogëlimit të viktimave njerëzore. Kështu që, unë jam thellësisht i bindur se qëllimi fillestar është realist dhe i arritshëm – deri në 2030 gjysma e viktimave që i patëm në 2024,” tha Toshkovski.

Ministri nënvizoi se në rrugët ekzistojnë pika kritike dhe se Ministria e Brendshme, së bashku me Këshillin Republikan për Sigurinë e Trafikut Rrugor, punon intensivisht për identifikimin dhe sanimin e tyre, me fokus të veçantë në pikat e zeza ku humbin jetë njerëzore. Ai shtoi gjithashtu se numri i incidenteve është ulur ndjeshëm pas vendosjes së kamerave në kuadër të sistemit „Safe City“ në shkurt 2026.

Zyrtarët theksuan se gjatë 35 viteve të fundit vendi ka pasur një mesatare vjetore katastrofale të viktimave në trafik midis 145 dhe 150, dhe vitet me numrin më të ulët të viktimave ishin 2001 dhe 2021. Strategjia përmban ndërhyrje infrastrukturore, rritje të zbatimit të ligjit, fushata edukative dhe përdorim të të dhënave për identifikimin e vendndodhjeve me rrezik të lartë, me qëllim të arritjes së objektivit për 2030.

Foto: material shtypi nga ngjarja