Kryefaqja
Maqedonia

Do të krijohen sisteme elektronike të pagesës për kamionët në rrugët rajonale dhe magistrale

Pagesa për kamionët do të bëhet me tagë ose me lexim të targave; automjetet e lehta do të përjashtohen.

·Maqedonia
Do të krijohen sisteme elektronike të pagesës për kamionët në rrugët rajonale dhe magistrale

Drejtori i Ndërmarrjes Publike për Rrugët Shtetërore, Koce Trajanovski, njoftoi se do të vendosen sisteme të pagesës elektronike të tarifave për kamionët në rrugët rajonale dhe magistrale, me porta fikse të pajisura për lexim të tagëve dhe njohje automatike të targave. Automjetet personale, autobusët dhe mjetet e tjera të lehta do të përjashtohen, tha ai.

Synim: ndalimi i shmangies së pagesës dhe mbrojtja e rrugëve

Trajanovski shpjegoi se masa synon kamionët që shmangin stacionet e pagesës duke përdorur rrugë rajonale. Si shembull ai përmendi korridorin Madžari–Idrizovo: “On this way they avoid the Petrovec toll plaza, but besides that they undermine safety in settlements and damage the roads.” (Ky citat është dhënë në emisionin Argument në TV24, dhe është përkthyer për saktësi), — tha Trajanovski në televizion.

Sipas planit, pagesa për kamionët do të regjistrohet ose përmes tagëve në automjet, ose përmes leximt të targave në portat e vendosura, në mënyrë të ngjashme me sistemet e korsive të shpejta në pikat e pagesës. “Every truck will have to buy tags. If it does not buy tags, the collection will be through the license plate. It is under consideration whether it will pay the same or more, which would act as a kind of penalty,” — përkthehet deklarata e Trajanovskit, duke ruajtur përmbajtjen e origjinalit.

Sipas një studimi të përgatitur bashkë me Fakultetin e Elektro‑Inxhinierisë, me numërim të automjeteve në disa segmente, Ndërmarrja Publike humb rreth 20 milionë euro në vit për shkak të shmangies së pagesës nga kamionët.

Trajanovski tha se studimi përcakton lokacionet konkrete për portat. Kostoja e zbatimit ende nuk është përcaktuar përfundimisht, pasi projekti është në fazë vlerësimi. “In any case, what we will save compared to what we will spend will be far less. In one year that we will gain, certainly that amount will be less than half,” — deklaroi ai, duke shpjeguar se si pritet të kthehen investimet.

Sipas ndërmarrjes, masat do të rrisin të ardhurat, do të mbrojnë rrugët dytësore nga dëmtimi dhe do të përmirësojnë sigurinë dhe rrjedhshmërinë e trafikut në rrugët rajonale që shërbejnë si rrugë të papërshtatshme për kamionët e rënda.

Foto: material shtypi nga ngjarja

Artikuj të ngjashëm