Камери бројат патници во HOV-лентите: во Шпанија казна до 200 евра, Франција веќе казнува
Камерите за броење патници и читање таблички му овозможуваат на надзорот да казнува без запирање; правилата варираат по делници.

Сè повеќе европски градови воведуваат камери што ја детектираат бројката на лица во возилото со цел да ги контролираат специјалните ленти наменети за повеќе патници. Возачите кои влегуваат во такви ленти додека возат сами се соочуваат со можно санкционирање без да мора да запрат.
Автоматизирано снимање, различни правила по делници
Во Шпанија, сообраќајните служби го проширија надзорот на таканаречените VAO/ HOV-ленти, комбинирајќи читање на регистарски таблички со камери за броење патници. На одредени делници користењето бара најмалку две лица во возилото, но правилата варираат па возачите треба да ја следат сигнализацијата. Казната за неовластено користење на ваква лента во Шпанија може да изнесува €200.
И Франција воведе слични мерки. Од 3 март 2025 година, на дел од обиколницата Булевар Периферик во Париз функционира лента резервирана за возила со најмалку две лица, како и за јавен превоз, такси и други одделни категории. Лентата е активна во работните денови за време на утринскиот и попладневниот шпиц, а казната за прекршување изнесува €135.
За спроведување на правилата, француските власти користат видео-надзор што ги брои лицата на предните и задните седишта и чита регистарски таблички. Системот прво регистрира потенцијален прекршок, а потоа овластено лице го прегледува материјалот пред да се изрече казната.
Практиките во Европа не се идентични: иако и во Босна и Херцеговина постојат решениja поврзани со ленти за возила со повеќе патници, начинот на следење и казнување се разликува од системот неодамна воведен во Шпанија. Поради варијациите по патни делници и по држави, возачите мора да обрнат внимание на локалните правила и на сообраќајната сигнализација.
Шпанија и Франција ги образложуваат овие мерки како начин да се намали сообраќајниот метеж, бројот на автомобили и испуштањето штетни гасови преку поттикнување на заеднички превоз. Пораката до возачите е јасна: "Нема проблем ако сте сами во автомобилот — проблемот настанува ако возите сами, а се вклучите во лента наменета за возила со повеќе патници."
Фото: прес-материјал од настанот


