Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа по нападите врз цевковод

Саудиска Арабија ги намали испораките на сурова нафта за европските купувачи откако нападите со беспилотни летала ја оштетија нејзината главна извозна рута кон Црвеното Море, соопштија извори од трговскиот сектор, по што водечките набавувачи — пред сè Полска — итно побараа алтернативи додека цените на физичкиот пазар во Европа се искачија над 120 долари за барел.

Ријад ги обвини ирачките паравоени групи за нападите. Поради штетата, кралството мораше во петокот да го затвори пустинскиот цевковод Исток–Запад, кој во последните шест месеци служеше како главно средство за намалување на ефектите од блокадата на Ормускиот Теснец.

Откажани пратки и запрено товарење во Јанбу

Според трговските извори, Саудијците ги информирале европските купувачи дека дел од септемвриските испораки сурова нафта се откажуваат и дека товарењето во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено. Државната компанија Сауди Арамко одби да даде коментар.

Сателитските снимки покажуваат обемни оштетувања на исток-западниот цевковод по нападите, а очекуваното време за поправка е од неколку месеци до една цела година.

Нарушувањето на снабдувањето веднаш влијаеше врз цените: идните договори за типот Brent тргуваа близу 108 долари за барел, додека референтната цена на Брент се искачи околу 122 долари за барел, според податоците на LSEG.

Аналитичката куќа Вортекс објави дека Саудијска Арабија натоварила 22 милиони барели нафта на 12 танкери на терминалите Рас Танура и Џуајма во неделата од 7 до 13 септември — приближно двојно повеќе отколку во претходните три недели, кога товарењето изнесуваше по шест до седум танкери неделно. Сè уште не е јасно колку од пратките за Европа ќе бидат целосно откажани и колку долго ќе трае стопирањето во Јанбу.

Полската нафтена компанија Орлен итно бара замени за изгубените саудиски пратки, потврдија извори од индустријата. Од 2022 година Сауди Арамко е главен снабдувач на Орлен и ги покрива околу 40 проценти од нејзините потреби, што ѝ помогна на Полска да ја намали зависноста од руската нафта, но ја направи и поранлива на прекини во саудиските испораки.

„Прилагодувањето и оптимизацијата на набавките се редовен дел од работењето на Орлен Груп, во зависност од моменталните потреби за производство и пазарните услови“, изјави портпарол на компанијата. Извори велат дека Орлен купил неколку товари на спот тендери, вклучувајќи ги видовите од Северното Море Grane, Johan Sverdrup и Johan Castberg, и дека поднел понуди за пораспространети суровини како американскиот WTI Midland и казахстанскиот CPC Blend. Еден трговец потврдил дека Орлен објавил тендер за нафта од Северно Море или Алжир за октомври и нафта од Гвајана за ноември, но резултатите се уште не се познати.

Орлен и нејзините подружници управуваат со рафинерии во Полска, Литванија и Чешка. Податоците на аналитичката компанија Кплер покажуваат дека од почетокот на годинава полското пристаниште Гдањск примило околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге примило околу 63.000 барели дневно.

Фото: прес-материјал од настанот