Топлотни бранови и суша ги ограничуваат атомските електрани во Европа

Серија топлотни бранови и долгорочна суша низ Европа доведе до историски ниски водостои на реките, што принуди неколку нуклеарни електрани да го намалат или целосно да го прекинат производството на електрична енергија поради недостиг на вода за ладење.

Во Романија, нуклеарната централа Чернавода — единствениот нуклеарен објект во земјата со два реакторски блока — ги исклучи двата блока. Операторот Nuclearelectrica како причина наведе "тешките сушни услови". Таа централа обично ги покрива околу една петтина од потребите за електрична енергија на Романија: еден реактор беше исклучен пред неколку дена, а вториот сега е суспендиран.

Реактори на Дунав и реакции во регионот

Унгарија, каде што централата Пакш е клучна за снабдувањето со струја, исто така започнува фазно исклучување на единиците, соопшти премиерот Петер Маѓар. Еден реактор веќе е нефункционален поради недостаток на вода за ладење од Дунав, а преостанатите три се очекува да бидат исклучени во наредните 24 до 72 часа. Маѓар предупреди дека недостаток на електрична енергија може да се појави веќе денеска и ги повика Унгарците да штедат струја додека земјата користи резерви и организира увоз.

Во Србија засега мрежата е стабилна, но властите повикуваат на заштеда. Министерката Дубравка Ѓедовиќ Хандановиќ изјави дека ситуацијата останува предизвикувачка кога станува збор за нивото на водата во Дунав и дека хидроцентралата Ѓердап забележала најниско производство откако е пуштена во употреба во периодот мај‑јули.

Австрија, која нема нуклеарни централи, исто така е погодена: повеќе од 4.000 мали хидроцентрали работат со намален капацитет (понекогаш до 50 проценти) или се целосно затворени.

И Рајна бележи критично ниски водостои на некои места. Германските прогнози укажуваат дека на најкритичната точка во близина на Кауб нивото може да падне на рекордно ниски 18 сантиметри во петок; претходниот рекорд за најниската дневна средна вредност беше 25 сантиметри во октомври 2018 година. "Ниските нивоа на водата на Рајна и многу други реки во моментов сериозно го попречуваат товарниот сообраќај", изјави Дирк Биндинг, експерт во Здружението на германски стопански комори. Ограничувањата за товарен превоз доведуваат до затворања на синџири на снабдување, поскапување на транспортните трошоци и продолжено време на испорака, со последици особено во хемиската, челичната и нафтената индустрија.

Фото: прес-материјал од настанот