Градскиот превоз во Куманово поскапува за 15 денари од 1 јануари 2027 — линии намалени од 26 на 19

Од 1 јануари 2027 година Советот на општина Куманово донесе одлука да ги зголеми цените на градскиот автобуски превоз за 15 денари и да го намали бројот на редовни линии од 26 на 19, како дел од петгодишниот план за уредување на општинскиот линиски превоз. Одлуката следи по истекот на договорите на сегашните превозници до крајот на годината.

Зонска тарифа и намалување линии

Раководителката на Секторот за комунални работи, Лида Ланг-Спасовска, пред советниците посочи дека цената на превозот не е зголемена од 2019 година и дека превозниците повеќепати барале усогласување поради растот на трошоците за енергенси и минималната плата.

Ланг-Спасовска ги образложи максималните цени по зони: „Во првата зона до четири километри картата ќе чини 50 денари, втората до седум километри 60 денари, третата до 10 километри е 80 денари, четвртата до 15 километри 100 денари, петтата зона до 20 километри 120 денари и за шестата зона до 30 километри ќе се наплаќа 140 денари. Цените се без вклучен ДДВ. Превозниците се должни да ја унифицираат и усогласат цената по зони врз основа на методологијата. Напоменувам дека овие цени се максимални и не значи дека ќе бидат реализирани на терен. Доколку се намали цената на нафтата, имаме право да ја измениме оваа одлука и да ја намалиме цената на превозот,“ кажа таа.

Опозицијата жестоко се спротивстави, предупредувајќи дека одлуката дополнително ќе ги оптовари семејните буџети и особено граѓаните кои зависи од јавниот превоз за доаѓање на работа. Советникот од Левица, Виторио Зафировски, рече: „Оваа одлука најмногу удира по категоријата граѓани кои зависат од овој превоз за извршување на работните обврски. Наместо интересот на граѓаните, кој вие како локална власт треба да го застапувате, ги штитите превозниците. Не само што поскапува превозот, туку и линиите се намалуваат за 37 отсто. Тоа значи тенчење на превозот и на семејниот буџет до максимум.“

Советникот од НСДП, Благојче Јаќимовиќ, оцени дека дел од зголемувањето произлегува поради бесплатниот превоз на учениците во основните и средните училишта, кој го плаќа државата преку блок-дотации, и предупреди дека големи пари ќе се прелеат кај приватните превозници кои, според него, имаат поддршка од градоначалникот. СДСМ предложи амандман за одложување на поскапувањето додека минималната плата не достигне 36.000 денари, но тоа не беше прифатено. Советникот на СДСМ, Томица Илиќ, најави дека опозицијата нема да ја прифати одлуката и посочи дека со намалувањето на линиите ќе се намалат и трошоците на идните превозници, што по негово мислење ја оспорува потребата од поголемо зголемување на цената.

Советниците критички го оценуваат и квалитетот на досегашниот превоз: нема автобуски постојки на сите улици, патниците се земаат од небезбедни места, нема истакнат возен ред, одредени линии не се редовни, нема доволно автобуси и комбиња, дел од возилата се стари и небезбедни, а во неделите и за државните празници нема превоз. Опозицијата потсети дека општината во последните три години потрошила над четири милиони евра за бесплатен превоз и оцени дека поскапувањето се случува под притисок на превозниците само една година по изборите кога беше ветено дека бесплатниот превоз ќе продолжи.

Советниците од власта предупредија дека ако не се прифати барањето за повисока цена, постои ризик превозниците да не се пријават на тендерот и општината да остане без јавен превоз за следните пет години; тие исто така потсетија дека пред пет години по тогашната одлука билетот беше зголемен за пет денари. Новина во решението е и тоа што редовните студенти и учениците за целодневна карта ќе имаат 50 отсто попуст.

Повикот за избор на нови превозници ќе биде објавен во ноември. Една од задолжителните точки за кандидатите е да имаат автобуси со рампа за пристап за лица со попреченост. По објавувањето на новите цени, на социјалните мрежи дел од граѓаните најавија дека може да се вратат на користење на дивите такси-превозници, кои се поевтини, но работат без ред и често без почитување на правила за безбедност.

Фото: СДК.МК)