Почетна
Политика

Наскоро во функција делница Извор–Врбјани од автопатот Кичево–Охрид, најави Николоски

Тунелите (1 100 м и 1 990 м) и четирите галерии се завршени; се прават финални безбедносни испитувања.

·Политика
Наскоро во функција делница Извор–Врбјани од автопатот Кичево–Охрид, најави Николоски

Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски изјави дека делницата од автопатот Кичево–Охрид меѓу селото Извор (Кичевско) и селото Врбјани во Општина Дебрца ќе биде ставена во функција во следните неколку недели, оти градежните работи на терен се целосно завршени и тоа може да се види со голо око. ([vlada.mk](https://vlada.mk/en-GB/vlada/sostav-na-vlada/zamenik-pretsedatel-na-vladata?utm_source=openai))

„Остануваме на она што го ветивме, а тоа е согласно роковите до крајот на мај месец да имаме не само целосно пуштен автопат, туку автопат со сите потребни документи, нешто што за жал не сме го гледале често во минатото, од една страна, и од друга страна оној најтежок дел којшто оди од селото Извор, Кичевско до селото Врбјани во Дебрца, очекувам во следните неколку недели да биде ставен во функција. Таму градежните работи се целосно завршени, што може да се види и со голо око“, рече Николоски.

Николоски посочи дека пробиени се двете тунелски цевки: едната е со должина од 1 100 метри, а втората е со должина од 1 990 метри. Тој додаде дека четирите галерии на делницата, целосниот труп на патот, мостовите и вијадуктите се завршени. ([360stepeni.mk](https://360stepeni.mk/chetirieset-kilometri-od-avtopatot-ohrid-kichevo-se-staveni-vo-funktsija-objavi-ministerot-nikoloski/?utm_source=openai))

Безбедност и последни испитувања

Според министерот, во моментот се спроведува најновата европска директива за безбедност во сообраќај, со фокус на тунелите, и се вршат сите потребни тестирања со цел да се обезбеди највисоко ниво на безбедност во рамки на тунелите пред пуштањето во употреба. ([360stepeni.mk](https://360stepeni.mk/chetirieset-kilometri-od-avtopatot-ohrid-kichevo-se-staveni-vo-funktsija-objavi-ministerot-nikoloski/?utm_source=openai))

За автопатите што ги гради конзорциумот „Бехтел и Енка“, Николоски наведе дека прогресот се разликува по секции: за секцијата Тетово–Гостивар земјените работи се околу 65 отсто; на ниедна од трите секции сè уште не е положен асфалт. На делот Гостивар–Букојчани, делот од Гостивар бележи 60% напредок, додека делот од Букојчани сега почнува да се гради; за Прилеп–Битола земјените работи се над 80% завршени. ([360stepeni.mk](https://360stepeni.mk/avtopatot-ohrid-kichevo-mozhe-da-bide-gotov-i-pred-maj-slednata-godina-veli-nikoloski/?utm_source=openai))

Во врска со трасата Требеништа–Ќафасан, Николоски рече дека разговарал со изведувачот „Бехтел и Енка“ за да се најде најоптималната варијанта која ќе го зачува статусот на целиот регион, не само на делот Охрид–Струга, и очекува наскоро да започнат градежни активности, можеби со почетокот на наредната градежна сезона. ([360stepeni.mk](https://360stepeni.mk/avtopatot-ohrid-kichevo-mozhe-da-bide-gotov-i-pred-maj-slednata-godina-veli-nikoloski/?utm_source=openai))

Фото: Фејсбук-профил на Александар Николоски

Поврзани написи